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Latin NCAP presentó una nueva ronda de resultados.
19 de enero de 2026. El nuevo Volkswagen Tiguan obtuvo cinco estrellas en las pruebas de choque de Latin NCAP, la organización que se encarga de evaluar la seguridad de los vehículos nuevos para América Latina y el Caribe.
El SUV ofrece seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad (ESC) y tecnologías ADAS de serie. En la evaluación obtuvo 85,7% en ocupante adulto, 80,9% en ocupante infantil, 79,6% en protección de peatones y usuarios vulnerables de la vía y 92,1% en asistencia a la seguridad.
El modelo se evaluó en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical, protección a peatones, ESC, frenado autónomo de emergencia (AEB) para usuarios vulnerables de las vías (VRU), AEB ciudad, AEB interurbano, sistema de asistencia de velocidad (SAS), sistema de asistencia de carril (LSS) y detección de punto Ciego (BSD). Las tecnologías AEB, LSS y BSD se ofrecen como equipamiento de serie en todas las versiones y en todos los mercados.
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El resultado positivo se explica por su desempeño en los escenarios de impacto lateral e impacto lateral de poste, que ofrecieron puntuaciones completas, así como el buen desempeño en la prueba de latigazo cervical. La puntuación del ocupante niño fue casi completa, solo afectada negativamente en la pérdida de puntos por el riesgo potencial como resultado de la interacción de la bolsa de aire de cortina y los niños que viajan en el asiento trasero mirando hacia atrás.
“La protección de peatones mostró un desempeño robusto mediante una buena combinación de seguridad pasiva y activa”, comentaron desde la entidad. La seguridad activa mostró buena puntuación, explicada en parte por la estandarización del AEB, LSS y BSD.
Por otro lado, mostró estructura inestable combinada con área de los pies inestable. Ello explica la baja puntuación en protección para adultos en la prueba frontal. Algo que se compensa con un buen desempeño de los sistemas de retención con cinturones de seguridad y bolsas de aire. A su vez, “el desempeño estructural y el despliegue de la bolsa de aire de cortina deben mejorarse para eliminar cualquier riesgo potencial”, detallaron.
Más información
Volkswagen Tiguan (6 bolsas de aire) – Leé el reporte completo – Mirá el video de las pruebas
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