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Tras el anuncio oficial de sus dos nuevas versiones inteligentes junto a la firma n+, la automotriz introduce tecnologías de asistencia vehicular para prevenir accidentes en la ciudad y ofrece un rango de alcance inédito para el ciclismo.
31 de julio de 2026. La automotriz Volkswagen ingresó formalmente al mercado del ciclismo premium al presentar dos modelos de bicicletas eléctricas que revolucionan la seguridad vial urbana.
Los vehículos incorporan por primera vez sistemas avanzados de asistencia a la conducción que habitualmente se encuentran de fábrica en los automóviles modernos.
La línea completa fue diseñada en colaboración estrecha con la reconocida firma de ingeniería de alta gama n+ para asegurar estándares de calidad mundial.
Tecnología de asistencia activa
El principal atributo del rodado es el denominado sistema Smart View, un ecosistema integrado que elimina totalmente la necesidad de accesorios externos complejos. Este módulo combina un radar y una cámara trasera de alta definición que escanean constantemente el tránsito vehicular que se aproxima por detrás.
El sensor detecta la velocidad y la cercanía de los autos antes de que el ciclista pueda percibirlos acústicamente durante su recorrido urbano. La información captada se proyecta en tiempo real dentro de una pantalla digital de tres pulgadas instalada de forma fija en el manubrio.
El dispositivo emite precisas señales visuales de punto ciego, evitando que el usuario deba girar la cabeza y distraer la atención frontal.
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Autonomía y potencia récord
Las nuevas bicicletas eléctricas marcan un hito histórico de rendimiento energético gracias a la implementación de una arquitectura de batería doble muy eficiente.
El cuadro aloja un acumulador principal desmontable de 490 Wh capaz de otorgar un rango de asistencia base cercano a los 162 kilómetros. Para alcanzar la autonomía máxima de 430 kilómetros, se debe acoplar un extensor de energía complementario de 814 Wh en el portaequipajes trasero.
El sistema de tracción utiliza un potente motor central Yamaha de 250 vatios que administra un torque máximo de 85 Nm de fuerza.
Toda la iluminación perimetral se regula mediante tiras de luces LED dinámicas que actúan automáticamente como luces de giro y señales de frenado.
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Versiones y mercado internacional
La compañía alemana confirmó la disponibilidad comercial inmediata de sus dos variantes diferenciadas que atienden a perfiles de usuarios específicos del sector:
- La versión Sport fue calibrada para traslados veloces sobre asfalto liso y superficies citadinas, comercializándose a un precio de 3.999 dólares base.
- La opción Crossover incluye suspensión delantera robusta y neumáticos anchos aptos para caminos mixtos, iniciando su preventa oficial en 4.349 dólares.
Las reservas anticipadas se encuentran habilitadas para clientes residentes en Estados Unidos y la Unión Europea con entregas pautadas para finales de año.
Quienes concreten la compra durante esta fase de lanzamiento recibirán el módulo de seguridad Smart View totalmente bonificado por la empresa automotriz.
Impactos: 201
